Технічні параметри
| Ім'я | TG60 |
| Товщина канавки грейферного ковша "розкрита ширина / м | 0,6-15*2,8 |
| Глибина канавки / м | 70 |
| Максимальна підйомна сила / кН | 600 |
| Сила натягу одного троса лебідки / кВт | 266/1900 об/хв |
| Тиск в системі / МПа | 35 |
| Потік системи / л / хв | 2*380+152 |
| Дизельні двигуни | CUMMINS Q SMI 1 |
| Відстань зовнішньої колії / мм | 3450-4600 |
| Ширина гусениці / мм | 800 |
| Тяга / К.Н | 700 |
| Швидкість ходьби / км / год | 2.2 |
| Маса хоста / т | 92 |
| Маса грейфера (без грунту) / т | 15-28 |
Переваги
1. Повністю очищаючи шлам, це сприятливо для контролю індексу шламу, зменшує явища застрявання свердла та покращує якість буріння.
2. Ретельно відокремлюючи шлак і ґрунт, це сприяє підвищенню ефективності буріння.
3. Реалізуючи повторне використання суспензії, це може заощадити матеріали для виготовлення суспензії та таким чином зменшити вартість будівництва.
4. Застосовуючи техніку замкнутого циклу очищення та низький вміст води у видаленому шлаку, сприятливо зменшити забруднення навколишнього середовища.
особливості
1. Нещодавно розроблене та розроблене багатофункціональне верхнє шасі, шасі розширено, підйомник вбудований, гідравлічний головний клапан розташований збоку, структура компактна та стабільна, а обслуговування зручніше, кабіна переміщена вперед і додається верхня захисна кришка, а робоча поверхня розташована близько, вона розташована горизонтально для розбирання.
2. Саморобне телескопічне шасі, розроблене та розроблене з компактною структурою та зручним телескопічним розбиранням: поворотний підшипник виробництва Rothe Erde з Німеччини вибрано для тривалого терміну служби.
3. Прийміть розширений програмований контролер PLC, інклінометр і систему корекції для забезпечення якості канавки. Велика пам'ять і сенсорний екран високої роздільної здатності використовуються для моніторингу в реальному часі та відображення, запису та зберігання процесу розкопок і друку.
4. Імпортований двигун Cummins QSM 11 EFI з турбонаддувом простий в обслуговуванні. Відповідно до різних фактичних умов роботи, гідравлічна система, головний насос керування негативним зворотним зв’язком і вихідна потужність двигуна розумно узгоджуються, що робить двигун високою ефективністю, адаптивністю та тривалим терміном служби, хорошою економією палива.
5. Оснащений вбудованим німецьким імпортним редуктором і гальмом, двигуном Rexroth, однорядним тросом, подвійною лебідкою з барабаном великого діаметру, завдяки чому ефективність роботи та термін служби лебідки були значно покращені.
6. Новий механізм підйому щогли робить його зручнішим піднімати та опускати щоглу; з’єднання щогл мають посилену структурну конструкцію для опору удару.
7.Багатофункціональний корпус ковша з регульованою вагою оснащений захватними корпусами та головками ковша різної ваги відповідно до різних вимог до шару та конструкції. У той же час поворотний пристрій корпусу ковша та ударний грейфер можна вибрати для підвищення ефективності конструкції різних шарів; 200 тонн великого тягового циліндра, траншея глибша та прохідна. Формування є більш складним, що ще більше покращує ефективність формування жолоба.
