Основні технічні параметри SM820
|
Габаритні розміри всього автомобіля (мм) |
7430 × 2350 × 2800 |
|
Швидкість подорожі |
4,5 км/год |
|
Оцінюваність |
30 ° |
|
Максимальна тяга |
132 кН |
|
Потужність двигуна |
Weichai Deutz 155 кВт (2300 об / хв) |
|
Потік гідравлічної системи |
200 л/хв+200 л/хв+35 л/хв |
|
Тиск гідравлічної системи |
250 бар |
|
Сила натискання/Сила тяги |
100/100 кН |
|
Швидкість свердління |
60/40、10/5 м/хв |
|
Ход свердління |
4020 мм |
|
Максимальна швидкість обертання |
102/51 об/хв |
|
Максимальний крутний момент обертання |
6800/13600 Нм |
|
Частота ударів |
2400/1900/1200 Мін-1 |
|
Енергія удару |
420/535/835 Нм |
|
Діаметр свердлильного отвору |
≤φ400 мм (стандартний стан: φ90-φ180 мм) |
|
Глибина свердління |
≤200 м (відповідно до геологічних умов та методів експлуатації) |
Технічні характеристики SM820
1. Багатофункціональний:
Анкерна бурова установка серії SM застосовується для будівництва скельних болтів, анкерних канатів, геологічного буріння, затирки арматури та підземної мікропалі в різних типах геологічних умов, таких як ґрунт, глина, гравій, кам’яно-грунтовий та водоносний пласт; він може реалізувати двопалубне поворотне свердління або ударно-поворотне свердління та шнекове свердління (через шнековий гвинт). Поєднуючись з повітряним компресором та ударним молотком, вони можуть реалізувати подальше свердління обсадної труби. Поєднуючись з обладнанням з бетонного бетону, вони можуть реалізувати технологію будівництва збивання та опори.
2. Гнучкий рух, широке застосування:
Співпраця двох груп кареток та механізму зчеплення з чотирма штангами може реалізувати різноспрямоване обертання або нахил, щоб змусити даховик реалізувати лівий, правий, передній, нижній та різноманітні рухи нахилу, значно покращуючи пристосованість сайту та гнучкість даху.
3. Хороша обробка:
Основна система управління даховим болтером серії SM приймає надійну пропорційну технологію, яка не тільки може реалізувати безступінчасте регулювання швидкості, але також може швидко реалізувати перемикання на високі та низькі швидкості. Операція більш проста, легка та надійна.
5. Просте управління:
Він оснащений мобільною головною консоллю управління. Оператор може вільно регулювати робоче положення відповідно до фактичного стану будівельного майданчика для досягнення оптимального робочого кута.
6. Регульований верхній автомобіль:
Завдяки переміщенню групи циліндрів, встановлених на шасі кріплення, можна відрегулювати кут нахилу верхнього транспортного засобу щодо нижнього вузла транспортного засобу, щоб переконатися, що гусениця може повністю торкнутися нерівної землі та зробити верхній автомобіль Збірка тримається рівною, щоб кріплення для даху могло мати хорошу стійкість під час руху та руху по нерівній поверхні. Більш того, центр ваги всієї машини може залишатися стабільним, коли кріплення даху піднімається вгору та під гору в умовах великого ухилу.
