Відео
Технічні параметри
Повна гідравлічна багатофункціональна бурова установка SD2200
Модель |
SD2200 |
Ходова частина |
HQY5000A |
Потужність двигуна |
199 кВт |
Швидкість обертання |
1900 об / хв |
Основний потік насоса |
2X266 л/хв |
Номінальний крутний момент |
220 кНм |
Швидкість обертання |
6 ~ 27 об / хв |
Швидкість віджимання |
78 об / хв |
Максимальна глибина свердління |
75 м |
Максимальний діаметр свердління |
2200 мм |
Максимальна сила натовпу |
180 кН |
Максимальне зусилля тяги |
180 кН |
Інсульт натовпу |
1800 мм |
Діаметр мотузки |
26 мм |
Потяг за лінію (сила 1вул шар) головної лебідки |
200 кН |
Максимальна швидкість ходу лебідки |
95 м/хв |
Діаметр троса допоміжної лебідки |
26 мм |
Потяг за лінію (сила 1вул шар) допоміжної лебідки |
200 кН |
Зовнішній діаметр труби Kelly bar |
Φ406 |
Бар Kelly (стандартний) |
5X14 м (тертя) |
4X14 м (блокування) |
|
Бар Kelly (розширення) |
5X17м (тертя) |
4X17 м (блокування) |
HQY5000A Технічні дані крана (вантажопідйомність 70 тонн)
Пункт | Дані | |||
Максимальна номінальна вантажопідйомність | 70 т | |||
Довжина стріли | 12-54 м | |||
Фіксована довжина стріли | 9-18 м | |||
Максимальна довжина стріли+стріли | 45+18 м | |||
Кут виведення стріли | 30-80 ° | |||
Гачок | 70/50/25/9 т | |||
Робоча швидкість
|
Швидкість мотузки
|
Головна таль лебідки/нижня |
Мотузка Dia26 |
*Висока швидкість 116/58 м/хв
Низька швидкість 80/40 м/хв (4го шар) |
Допоміжна лебідка таль/нижня
|
*Висока швидкість 116/58 м/хв
Низька швидкість 80/40 м/хв (4го шар) |
|||
Підйомник стріли | Мотузка Діа 20 | 52 м/хв | ||
Бум нижче | 52 м/хв | |||
Швидкість обертання | 2,7 об/хв | |||
Швидкість подорожі | 1,36 км/год | |||
Оцінюваність (з базовою стрілою, кабіна ззаду) | 40% | |||
Номінальна вихідна потужність дизельного двигуна/об | 185/2100 кВт/об/хв | |||
Загальна маса крана (без грейфера) | 88 т(з гаком гаки 70 тонн ok | |||
Тиск заземлення | 0,078 МПа | |||
Противага | 30 т |
Зверніть увагу: швидкість з* може змінюватися залежно від навантаження.
HQY5000A Технічні дані (Тампер)
Пункт | Дані | |||
Ступінь трамбування | 5000 KN.m (Макс. 12000KN.m) | |||
Номінальна вага молотка | 25 т | |||
Довжина стріли (кутова сталева стріла) | 28 м | |||
Робочий кут стріли | 73-76 ° | |||
Гачок | 80/50т | |||
Робоча швидкість
|
Швидкість мотузки |
Основна таль лебідки |
Мотузка Діа 26 |
0-95 м/хв |
Головна лебідка нижче
|
0-95 м/хв | |||
Підйомник стріли | Мотузка Діа 16 | 52 м/хв | ||
Бум нижче | 52 м/хв | |||
Швидкість обертання | 2,7 об/хв | |||
Швидкість подорожі | 1,36 км/год | |||
Оцінюваність (з базовою стрілою, кабіна ззаду) | 40% | |||
Потужність двигуна/об | 199/1900 кВт/об/хв | |||
Перетягування однієї мотузки | 20 т | |||
Висота підйому | 28,8 м | |||
Робочий радіус | 8,8-10,2 м | |||
Основні розміри транспортування крана (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 мм | |||
Вага всього крана | 88 т | |||
Тиск заземлення | 0,078 МПа | |||
Вага противаги | 30 т | |||
Максимальна разова кількість транспортування | 48 т |
Діаметр ротатора корпусу 1500 мм(необов’язково)
Основні характеристики обертача кожуха | |
Діаметр свердління | 800-1500 мм |
Обертовий момент | 1500/975/600 кН.м Макс. 1800 кН.м |
Швидкість обертання | 1,6/2,46/4,0 об/хв |
Низький тиск в кожусі | Макс. 360 кН + власна вага 210 кн |
Сила тяги корпусу | 2444 кН Макс 2690 кН |
Ход тиску | 750 мм |
Вага | 31 тонн +(гусеничний апарат необов’язково) 7 тонн |
Основні характеристики електростанції | |
Модель двигуна | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
Потужність двигуна | 183,9/2000 кВт/об./Хв |
Витрата палива | 226,6 г/кВт/год (макс.) |
вага | 7 т |
Модель управління | Провідний пульт дистанційного керування |
Введення продукту
SD2200-це багатофункціональна повністю гідравлічна пальова машина з передовими міжнародними технологіями. Він може не тільки свердлити бурові палі, перкусійне свердління, динамічне ущільнення на м’якому фундаменті, але також має всі функції роторної бурової установки та гусеничного крана. Він також перевершує традиційні роторні бурові установки, такі як свердловинне свердління, ідеальне поєднання з буровою установкою з повною обсадкою для виконання складних робіт. Він особливо підходить для будівництва оклюзійної палі, палі для мостів, фундаменту для фундаменту з морського та річкового порту та високоточного пальового фундаменту метро. Нова супербурова установка має переваги високої ефективності будівництва, низького споживання енергії та переваги екологічності, а також має функцію інтелектуалізації та багатоцільового використання. Супербурова установка може бути використана на будь -якій складній місцевості, наприклад, на шарі бруківки та валунів, твердих породах, шарах карстових печер та товстих пластах з піщаних пісків, а також може бути використана для розбиття старих паль та відвалів.
Умови праці
Функція поворотного свердління
Функція видавлювання та розширення розширеної палі.
Функція ударного молотка.
Приводний корпус, захист стін та свердління кожухів.
Функція підйому гусеничного крана
Підсилювальна клітка воронки та функція підйому свердлильного інструменту
Ця машина є багатофункціональною, може використовувати всі види роторно-свердлильних ковшів та свердлильних інструментів для ротаційного свердління, функціонувати, одночасно, використовувати власні переваги різноманітного обладнання в одному, двигун для забезпечення енергією, енергозбереження , зелена економіка.
Характеристики
Низький витрата палива та висока ефективність будівництва, бурильну трубу можна швидко піднімати та опускати.
Для ротаційного свердління можна використовувати один верстат. Його також можна використовувати як гусеничний кран та динамічну машину для ущільнення.
Важкі гусеничні крани з надзвичайною стабільністю, придатні для свердління з великим крутним моментом, а також для свердління свердловин.
Ідеальне поєднання бурової установки з повною обсадкою для великого крутного моменту обсадної труби, реалізація багатофункціональної інтеграції свердлильної техніки, свердління обсадних колодок, роторних виїмок, ударів важкої молотка об тверді породи, захоплення порід, розбивання старих паль.
Супербурова установка має переваги високої інтеграції, невеликої будівельної площі, підходить для міських муніципальних інфраструктурних проектів високої щільності, будівництва фундаменту морської річки, що значно економить витрати на допоміжне будівництво.
Модуль технології Al можна завантажити для реалізації інтелектуалізації обладнання.