Бурова установка TR600H роторного типу в основному використовується у надвеликому та глибокому будівництві цивільного та мостового будівництва. Вона отримала низку національних патентів на винаходи та патентів на корисні моделі. У ключових компонентах використовуються продукти Caterpillar та Rexroth. Удосконалена інтелектуальна електронна система керування робить гідравлічне керування більш чутливим, точним та швидким. Удосконалена інтелектуальна електронна система керування робить гідравлічне керування більш чутливим, точним та швидким. Робота машини є безпечною та надійною, а інтерфейс людина-машина зручний.
Основні параметри роторної бурової установки TR600H:
| Купа | Параметр | Одиниця |
| Макс. діаметр свердління | 4500 | mm |
| Макс. глибина свердління | 158 | m |
| Роторний привід | ||
| Макс. вихідний крутний момент | 600 | кН·м |
| Швидкість обертання | 6~18 | об/хв |
| Система натовпу | ||
| Макс. сила натовпу | 500 | kN |
| Макс. сила тяги | 500 | kN |
| Удар натовпу | 13000 | mm |
| Головна лебідка | ||
| Підйомна сила (перший шар) | 700 | kN |
| Діаметр дротяного каната | 50 | mm |
| Швидкість підйому | 38 | м/хв |
| Допоміжна лебідка | ||
| Підйомна сила (перший шар) | 120 | kN |
| Діаметр дротяного каната | 20 | mm |
| Кут нахилу щогли | ||
| Ліворуч/праворуч | 5 | ° |
| Назад | 8 | ° |
| Шасі | ||
| Модель шасі | КАТ390Ф |
|
| Виробник двигуна | ГУСЕНИЦЯ |
|
| Модель двигуна | С-18 |
|
| Потужність двигуна | 406 | kW |
| Обороти двигуна | 1700 | об/хв |
| Загальна довжина шасі | 8200 | mm |
| Ширина гусениць | 1000 | mm |
| Тягова сила | 1025 | kN |
| Загальна машина | ||
| Робоча ширина | 6300 | mm |
| Робоча висота | 37664 | mm |
| Довжина транспортування | 10342 | mm |
| Транспортна ширина | 3800 | mm |
| Транспортна висота | 3700 | mm |
| Загальна вага (з грифом Келлі) | 230 | t |
| Загальна вага (без грифа Келлі) | 191 | t |
Основні характеристики та характеристики роторної бурової установки TR600H:
1. Використовується висувне гусеничне шасі. Противага CAT переміщена назад, а також додано змінну противагу. Вона має гарний зовнішній вигляд, зручна в експлуатації, енергозберігаюча, екологічно чиста, надійна та довговічна.
2.Німецький двигун Rexroth та редуктор Zollern добре поєднуються один з одним. Основою гідравлічної системи є технологія зворотного зв'язку за навантаженням, яка дозволяє розподіляти потік між кожним робочим пристроєм системи відповідно до потреб для досягнення найкращої відповідності в різних робочих умовах. Це значно економить потужність двигуна та зменшує споживання енергії.
3. Використовуйте головну лебідку, встановлену посередині, лебідку для скупчення людей, нижню щоглу зварного сталевого листа коробчастого перерізу, верхню щоглу фермового типу, каталобну головку фермового типу, конструкцію зі змінною противагою (змінна кількість блоків противаги) та конструкцію поворотного столу з осями для зменшення ваги машини та забезпечення загальної надійності та безпеки конструкції.
4. Розподілена система електричного керування, встановлена на транспортному засобі, об'єднує електричні компоненти, такі як контролери, дисплеї та датчики, встановлені на іноземних транспортних засобах. Вона може реалізовувати багато функцій контролю запуску та зупинки двигуна, контролю несправностей, контролю глибини буріння, вертикального контролю, електромагнітного захисту від реверсу та захисту від буріння. Ключова конструкція виготовлена зі сталевого листа з дрібним зерном високої міцності до 700-900 МПа, що забезпечує високу міцність, хорошу жорсткість та малу вагу. Оптимізована конструкція в поєднанні з результатами аналізу кінцевих елементів робить конструкцію більш розумною, а конструкцію - надійнішою. Використання передової технології зварювання дозволяє створювати надвеликотоннажні бурові установки з малою вагою.
5. Робочі пристрої спільно досліджуються та розробляються першокласними виробниками, що забезпечує найкращі будівельні характеристики та ефективність. Бурові інструменти можна підбирати відповідно до різних умов роботи, щоб забезпечити безперебійне будівництво роторної бурової установки за різних умов роботи.
Q1: Ви виробник, торгова компанія чи третя сторона?
A1: Ми є виробником. Наш завод розташований у провінції Хебей, поблизу столиці Пекіна, за 100 км від порту Тяньцзінь. У нас також є власна торгова компанія.
Q2: Цікаво, чи приймаєте ви невеликі замовлення?
A2: Не хвилюйтеся. Звертайтеся до нас. Щоб отримати більше замовлень та забезпечити нашим клієнтам більшу зручність, ми приймаємо невеликі замовлення.
Q3: Чи можете ви надіслати товари до моєї країни?
A3: Звичайно, ми можемо. Якщо у вас немає власного експедитора, ми можемо вам допомогти.
Q4: Чи можете ви зробити для мене OEM?
A4: Ми приймаємо всі замовлення OEM, просто зв'яжіться з нами та надайте мені свій дизайн. Ми запропонуємо вам розумну ціну та зробимо зразки для вас якомога швидше.
Q5: Які ваші умови оплати?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% депозиту авансом, баланс 70% перед відправкою.
Q6: Як я можу оформити замовлення?
A6: Спочатку підпишіть PI, сплатіть депозит, потім ми організуємо виробництво. Після завершення виробництва вам потрібно сплатити залишок. Нарешті, ми відправимо товар.
Q7: Коли я можу отримати цінову пропозицію?
A7: Ми зазвичай надаємо вам цінову пропозицію протягом 24 годин після отримання вашого запиту. Якщо вам дуже терміново потрібно отримати цінову пропозицію, будь ласка, зателефонуйте нам або повідомте нам про це електронною поштою, щоб ми могли врахувати пріоритетність вашого запиту.
Q8: Чи є ваша ціна конкурентоспроможною?
A8: Ми постачаємо лише високоякісну продукцію. Ми обов'язково надамо вам найкращу заводську ціну на основі високоякісної продукції та обслуговування.
