TR368Hc - це класична бурова установка для глибокого свердловин, яка є продуктом останнього покоління для розробки середніх і великих пальових фундаментів; Підходить для будівництва пальових фундаментів міської інженерії та середніх і великих мостів.
РОТАЦІЙНА БУРОВА УСТАНОВКА НОВОГО ПОКОЛІННЯ
- Технологія повністю електричного управління
Інноваційний дизайн першої в галузі повністю електричної технології керування, яка контролюється електричними сигналами протягом усього процесу, руйнує традиційний метод керування роторними буровими установками та має технічні переваги суперпокоління.
- Оновлення основних компонентів
Нова схема конструкції автомобіля; Новітнє шасі роторного екскаватора Carter; Нове покоління силових головок, високоміцних стійких до скручування бурильних труб; гідравлічні компоненти, такі як головні насоси та двигуни, мають великий робочий об’єм.
- Позиціонування високого класу
Керуючись попитом на ринку та технологічними інноваціями, компанія має намір розробити високоякісне обладнання для будівництва пальових фундаментів, щоб вирішити проблеми низької ефективності будівництва, високої вартості будівництва та серйозного забруднення звичайних бурових установок, а також забезпечити продукцію високої якості. для будівельних підприємств.
- Розумні рішення
Він позиціонується, щоб надавати клієнтам загальні будівельні рішення, особливо в складних умовах застосування та геологічних умовах, щоб підвищити дохід від будівництва будівельних проектів і досягти взаємовигідної співпраці з клієнтами. Реалізуйте взаємовигідну співпрацю з клієнтами.
Основні параметри | Параметр | одиниця |
купа | ||
Макс. діаметр свердління | 2500 | mm |
Макс. глибина буріння | 100/65 | m |
Роторний привід | ||
Макс. вихідний момент | 370 | КН-м |
Швидкість обертання | 6~23 | об/хв |
Натовпова система | ||
Макс. сила натовпу | 290 | KN |
Макс. сила тяги | 335 | KN |
Інсульт системи натовпу | 6500 | mm |
Основна лебідка | ||
Підйомна сила (перший шар) | 370 | KN |
Діаметр троса | 36 | mm |
Швидкість підйому | 73/50 | м/хв |
Допоміжна лебідка | ||
Підйомна сила (перший шар) | 110 | KN |
Діаметр троса | 20 | mm |
Кут нахилу щогли | ||
Вліво/вправо | 5 | ° |
вперед | 5 | ° |
шасі | ||
Модель шасі | CAT345GC | |
Виробник двигуна | 卡特彼勒CAT | CATERPILLAR |
Модель двигуна | C-9.3B | |
Потужність двигуна | 259 | KW |
Потужність двигуна | 1750 рік | об/хв |
Загальна довжина шасі | 5988 | mm |
Ширина гусениці | 800 | mm |
Сила тяги | 680 | KN |
В цілому машинка | ||
Робоча ширина | 4300 | mm |
Робоча висота | 25373 | mm |
Транспортна довжина | 17413 | mm |
Транспортна ширина | 3000 | mm |
Транспортна висота | 3726 | mm |
Загальна вага (з штангою) | 100 | t |
Загальна вага (без штанги) | 83 | t |
Технічні характеристики стандартної планки Келлі
Фрикційна штанга Келлі: ∅530-6*18
Інтерлок Келлі: ∅530-4*18
Специфікація спеціального батончика Kelly
Інтерлок Келлі: ∅530-4*19