відео
Технічні параметри
Пункт | одиниця | SNR300 |
Максимальна глибина свердління | m | 350 |
Діаметр свердління | mm | 105-305 |
Тиск повітря | МПа | 1,2-3,5 |
Споживання повітря | m3/хв | 16-55 |
Довжина вудилища | m | 6 |
Діаметр стержня | mm | 89 |
Тиск на головному валу | T | 4 |
Підйомна сила | T | 20 |
Швидка швидкість підйому | м/хв | 24 |
Швидка перемотка вперед | м/хв | 47 |
Максимальний крутний момент | Нм | 8000/4000 |
Максимальна швидкість обертання | об/хв | 60/120 |
Велика вторинна підйомна сила лебідки | T | - |
Мала вторинна підйомна сила лебідки | T | 1.5 |
Джекс удар | m | 1,6/1,4 |
Ефективність буріння | м/год | 10-35 |
Швидкість переміщення | км/год | 2 |
Кут підйому | ° | 21 |
Вага бурової установки | T | 8.6 |
Розмір | m | 6,4*1,85*2,55/6,2*1,85*2,2 |
Робочий стан | Неконсолідована формація та корінні породи | |
Метод буріння | Верхній привід, гідравлічний поворотний і штовхаючий, ударний або буровий розчин | |
Відповідний молоток | Серії середнього та високого тиску повітря | |
Додаткові аксесуари | Грязьовий насос, Відцентровий насос, Генератор, Пінний насос |
Ознайомлення з продуктом
Бурова установка SNR300 — це різновид середньо- та високоефективної повногідравлічної багатофункціональної бурової установки для свердловин на воду для буріння до 300 м і використовується для свердловин на воду, контрольних свердловин, проектування кондиціонера теплового насоса з наземним джерелом повітря, вибухових отворів, болтів і анкерів трос, мікропаля тощо. Компактність і міцність є основними характеристиками установки, яка призначена для роботи з декількома методами буріння: циркуляція шламом і повітрям, буріння свердловин, звичайна циркуляція. Він може задовольнити попит на буріння в різних геологічних умовах та інших вертикальних отворах.
Установка може бути встановлена на гусеничному ходу, причепі або вантажівці, і її можна персоналізувати відповідно до різних вимог клієнтів. Свердлильна машина приводиться в рух дизельним двигуном, а поворотна головка оснащена низькошвидкісним двигуном міжнародного бренду з великим крутним моментом і редуктором, система подачі оснащена вдосконаленим ланцюговим механізмом двигуна та регулюється подвійною швидкістю. Система обертання та подачі керується гідравлічним пілотним керуванням, яке може досягати плавного регулювання швидкості. Відламування та введення бурової штанги, вирівнювання всієї машини, лебідка та інші допоміжні дії контролюються гідравлічною системою. Конструкція бурової установки розроблена так, щоб вона була легкою в експлуатації та обслуговуванні.
Особливості та переваги
Машина оснащена двигуном Cummins або електричною силою за спеціальним запитом клієнта.
Гідравлічна поворотна головка та затискний пристрій для розриву, вдосконалена система подачі ланцюга двигуна та гідравлічна лебідка розумно підходять.
Цю установку можна використовувати двома способами буріння в заданому стані покривного шару та шару ґрунту.
Установка може бути гусеничною, трейлерною або вантажівкою, опціонально важкою вантажівкою 6*4 або 6*6.
Зручно оснащений повітряним компресором і молотком DTH, він може бути використаний для буріння отвору в стані кам’яного ґрунту методом повітряного буріння.
Бурова установка оснащена патентованою технологією гідравлічної обертової системи, грязьового насоса, гідравлічної лебідки, яка може працювати за допомогою методу циркуляції буріння.
Двошвидкісне гідравлічне регулювання використовується в системі обертання, штовхання та підйому, що робить специфікації буріння більш відповідними робочій ситуації свердловини.
Гідравлічна система оснащена окремим охолоджувачем гідравлічного масла з повітряним охолодженням, також можна встановити водяний охолоджувач за бажанням клієнта, щоб забезпечити безперервну та ефективну роботу гідравлічної системи за погодних умов високої температури в різних регіонах.
Чотири гідравлічні опорні домкрати можуть швидко вирівняти ходову частину, щоб забезпечити точність свердління. Подовжувач опорного домкрата, який є необов’язковим, може легко завантажувати та розвантажувати бурову установку на вантажівку як самозавантажувальну, що економить додаткові витрати на транспортування