Техніка безпекиРоторна бурова установкаДвигуни
1. Перевірте перед запуском двигуна
1) Перевірте, чи пристебнутий ремінь безпеки, подайте звуковий сигнал і переконайтеся, що навколо робочої зони, над і під машиною є люди.
2) Перевірте, чи кожне віконне скло або дзеркало забезпечує хороший огляд.
3) Перевірте, чи немає пилу чи бруду навколо двигуна, акумулятора та радіатора. Якщо є, видаліть її.
4) Перевірте, чи робочий пристрій, циліндр, шатун і гідравлічний шланг не мають кріплення, надмірного зносу або люфту. Якщо виявлено відхилення від норми, потрібне управління змінами.
5) Перевірте гідравлічний пристрій, гідравлічний бак, шланг і з’єднання на предмет витоку масла.
6) Перевірте нижню частину корпусу (покриття, зірочку, напрямне колесо тощо) на наявність пошкоджень, втрати цілісності, ослаблених болтів або витоку масла.
7) Перевірте, чи дисплей лічильника справний, чи робоче освітлення працює нормально, а також чи розімкнено електричне коло.
8) Перевірте рівень охолоджуючої рідини, рівень палива, рівень гідравлічного масла та рівень моторного масла між верхньою та нижньою межами.
9) У холодну погоду необхідно перевірити, чи не замерзли охолоджуюча рідина, мазут, гідравлічне масло, накопичувальний електроліт, масло та мастило. Якщо є замерзання, двигун необхідно розморозити перед запуском.
10) Перевірте, чи ліва панель керування заблокована.
11) Перевірте робочий стан, напрямок і положення машини, щоб надати відповідну інформацію для роботи.
2. Запустіть двигун
Попередження: якщо на важелі попереджувальний знак заборони запуску двигуна, запуск двигуна заборонено.
Попередження: перед запуском двигуна необхідно переконатися, що рукоятка блокування безпеки знаходиться в статичному положенні, щоб запобігти випадковому контакту з важелем під час запуску, що може спричинити раптовий рух робочого пристрою та спричинити аварію.
Попередження: якщо електроліт акумулятора замерзає, не заряджайте акумулятор і не запускайте двигун з іншим джерелом живлення. Існує небезпека, що акумулятор загориться. Перед заряджанням або використанням іншого джерела живлення, щоб розчинити електроліт акумулятора, перед запуском перевірте, чи електроліт акумулятора не замерз і не витік.
Перед запуском двигуна вставте ключ у вимикач запуску. При повороті в положення ON перевірте стан відображення всіх світлових індикаторів на математичному комбінованому приладі. Якщо є сигналізація, виконайте відповідне усунення несправностей перед запуском двигуна.
A. Запустіть двигун при нормальній температурі
Ключ повертається за годинниковою стрілкою в положення ON. Коли індикатор тривоги вимкнено, машину можна нормально запустити, продовжити роботу у початковому положенні та утримувати її в цьому положенні не більше 10 секунд. Відпустіть ключ після того, як двигун зачепиться, і він автоматично повернеться до стану. Позиція. Якщо двигун не запускається, він буде ізольований на 30 секунд перед повторним запуском.
Примітка: час безперервного запуску не повинен перевищувати 10 секунд; інтервал між двома стартами не повинен бути менше 1 хвилини; якщо його не можна запустити протягом трьох разів поспіль, слід перевірити, чи справні системи двигуна.
Попередження: 1) Не повертайте ключ, коли двигун працює. Тому що в цей час буде пошкоджений двигун.
2) Не запускайте двигун під час перетягуванняроторна бурова установка.
3 ) Двигун не можна запустити шляхом короткого замикання ланцюга стартера.
B. Запустіть двигун за допомогою допоміжного кабелю
Попередження: якщо електроліт акумулятора замерзне, якщо ви спробуєте зарядити або стрибнете через двигун, акумулятор вибухне. Щоб запобігти замерзанню електроліту акумулятора, тримайте його повністю зарядженим. Якщо ви не будете виконувати ці інструкції, ви або хтось інший постраждаєте.
Попередження: акумулятор утворює вибухонебезпечний газ. Зверніть увагу подалі від іскор, полум'я та феєрверків. Продовжуйте заряджати під час заряджання або використання батареї в замкнутому місці, працюйте поблизу батареї та надягайте захисні очі.
Якщо метод підключення допоміжного кабелю неправильний, це призведе до вибуху батареї. Тому ми повинні дотримуватися наступних правил.
1) Якщо для запуску використовується допоміжний кабель, для виконання операції запуску потрібні дві людини (один сидить на сидінні оператора, а інший керує акумулятором)
2) Починаючи з іншої машини, не дозволяйте двом машинам контактувати.
3) При підключенні допоміжного кабелю поверніть перемикач нормальної машини та несправної машини у вимкнене положення. Інакше, коли живлення увімкнено, машина може зрушитися з місця.
4) Встановлюючи допоміжний кабель, обов’язково підключіть негативний (-) акумулятор нарешті; від'єднуючи допоміжний кабель, спочатку від'єднайте негативний (-) кабель акумулятора.
5) Знімаючи допоміжний кабель, будьте обережні, щоб затискачі допоміжного кабелю не торкалися один одного або машини.
6) При запуску двигуна за допомогою допоміжного кабелю завжди одягайте захисні окуляри та гумові рукавички.
7) При підключенні нормальної машини до несправної машини за допомогою допоміжного кабелю використовуйте нормальну машину з тією самою напругою батареї, що й у несправної машини.
3. Після запуску двигуна
A. Розігрів двигуна та машини
Нормальна робоча температура гідравлічного масла становить 50 ℃ - 80 ℃. Робота гідравлічного масла при температурі нижче 20 ℃ призведе до пошкодження гідравлічних компонентів. Тому перед початком роботи, якщо температура масла нижче 20 ℃, необхідно використати наступний процес попереднього нагрівання.
1) Двигун працює протягом 5 хв на швидкості понад 200 об/хв.
2) Ручка газу двигуна переводиться в середнє положення на 5-10 хвилин.
3) На цій швидкості витягніть кожен циліндр кілька разів і обережно попрацюйте обертовим і приводним двигунами, щоб попередньо нагріти їх. Коли температура масла досягає вище 20 ℃, воно може працювати. Якщо необхідно, витягніть або втягніть циліндр ковша до кінця ходу та попередньо нагрійте гідравлічну оливу при повному навантаженні, але не більше ніж на 30 секунд за раз. Його можна повторювати, доки не будуть досягнуті вимоги до температури масла.
B. Перевірте після запуску двигуна
1) Перевірте, чи не горить кожен індикатор.
2) Перевірте наявність витоку масла (мастила, мазуту) і води.
3) Перевірте, чи звук, вібрація, нагрівання, запах і інструмент машини є ненормальними. Якщо виявлено будь-яку несправність, негайно її усуньте.
4. Вимкніть двигун
Примітка: якщо двигун раптово вимкнути до того, як він охолоне, термін служби двигуна значно скоротиться. Тому не раптово вимикайте двигун, за винятком надзвичайної ситуації.
Якщо двигун перегрівається, він не раптово вимикається, а повинен працювати на середній швидкості, щоб поступово охолодити двигун, а потім вимкнути двигун.
5. Перевірка після вимкнення двигуна
1) Огляньте робочий пристрій, перевірте зовнішню частину машини та основу, щоб перевірити наявність витоку води чи масла. Якщо виявлено несправність, усуньте її.
2) Заповніть паливний бак.
3) Перевірте машинне відділення на наявність уламків паперу та сміття. Видаліть паперовий пил і сміття, щоб уникнути пожежі.
4) Видаліть бруд, прикріплений до основи.
Час публікації: 29 серпня 2022 р