• фейсбук
  • YouTube
  • WhatsApp

Безпека експлуатації двигунів роторних бурових установок

Безпека експлуатації двигунів роторних бурових установок (3)

Безпека операційРоторна бурова установкаДвигуни

1. Перевірте перед запуском двигуна

1) Перевірте, чи пристебнутий ремінь безпеки, подайте звуковий сигнал та переконайтеся, що навколо робочої зони, а також над і під машиною є люди.

2) Перевірте, чи кожне віконне скло або дзеркало забезпечує хороший огляд.

3) Перевірте наявність пилу або бруду навколо двигуна, акумулятора та радіатора. Якщо він є, видаліть його.

4) Перевірте, чи робочий пристрій, циліндр, шатун та гідравлічний шланг не мають деформації, надмірного зносу або люфту. Якщо виявлено аномалію, потрібне внесення змін до системи.

5) Перевірте гідравлічний пристрій, гідравлічний бак, шланг та з'єднання на наявність витоку оливи.

6) Перевірте нижню частину корпусу (кришку, зірочку, напрямне колесо тощо) на наявність пошкоджень, втрати цілісності, ослаблених болтів або витоку оливи.

7) Перевірте, чи відображається нормальне значення лічильника, чи працюють робочі фари нормально, а також чи розімкнуто електричне коло.

8) Перевірте рівень охолоджувальної рідини, рівень палива, рівень гідравлічної оливи та рівень моторної оливи між верхньою та нижньою межами.

9) У холодну погоду необхідно перевірити, чи не замерзли охолоджувальна рідина, мазут, гідравлічна олива, електроліт для зберігання, олива та мастило. Якщо є замерзання, двигун необхідно розморозити перед його запуском.

10) Перевірте, чи лівий блок керування знаходиться в заблокованому стані.

11) Перевірте робочий стан, напрямок та положення машини, щоб отримати відповідну інформацію для її експлуатації.

 Безпека експлуатації двигунів роторних бурових установок (1)

2. Запустіть двигун

Увага: Якщо на важелі є попереджувальний знак заборони запуску двигуна, запуск двигуна заборонено.

Увага: Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що ручка запобіжника знаходиться у статичному положенні, щоб запобігти випадковому контакту з важелем під час запуску, що може призвести до раптового руху робочого пристрою та аварії.

Попередження: Якщо електроліт акумулятора замерз, не заряджайте акумулятор і не запускайте двигун від іншого джерела живлення. Існує небезпека займання акумулятора. Перед заряджанням або використанням двигуна з іншим джерелом живлення, щоб розчинити електроліт акумулятора, перевірте, чи не замерз і чи не витікає електроліт акумулятора перед запуском.

Перед запуском двигуна вставте ключ у вимикач запалювання. Після повороту в положення ON перевірте стан усіх індикаторів на математичній комбінації приладів. Якщо спрацював сигнал тривоги, виконайте відповідні дії з усунення несправностей перед запуском двигуна.

A. Запустіть двигун за нормальної температури

Ключ повертається за годинниковою стрілкою в положення УВІМК. Коли індикатор тривоги вимкнено, машина може запускатися нормально, а потім продовжувати рух у початковому положенні та утримувати його в цьому положенні не більше 10 секунд. Відпустіть ключ після того, як двигун буде переведено на плече, і він автоматично повернеться у положення УВІМК. Якщо двигун не запуститься, він буде блокований на 30 секунд перед повторним запуском.

Примітка: Час безперервного запуску не повинен перевищувати 10 секунд; інтервал між двома запусками не повинен бути менше 1 хвилини; якщо двигун не вдається запустити тричі поспіль, слід перевірити, чи системи двигуна працюють нормально.

Увага: 1) Не повертайте ключ, поки двигун працює. Оскільки в цей момент двигун буде пошкоджено.

2) Не запускайте двигун під час перетягуванняроторна бурова установка.

3) Двигун не можна завести шляхом короткого замикання ланцюга стартера.

B. Запустіть двигун за допомогою допоміжного троса

Попередження: Якщо електроліт акумулятора замерзне, а ви спробуєте зарядити його або перестрибнути через двигун, акумулятор вибухне. Щоб запобігти замерзанню електроліту акумулятора, тримайте його повністю зарядженим. Якщо ви не будете дотримуватися цих інструкцій, ви або хтось інший отримаєте травми.

Попередження: Акумулятор виділятиме вибухонебезпечний газ. Тримайте подалі від іскор, полум’я та феєрверків. Продовжуйте заряджати акумулятор під час заряджання або використання в замкнутому просторі, працюйте поблизу акумулятора та одягайте захисні окуляри.

Неправильне підключення допоміжного кабелю може призвести до вибуху акумулятора. Тому необхідно дотримуватися наступних правил.

1) Якщо для запуску використовується допоміжний кабель, для виконання операції запуску потрібні дві людини (одна сидить на сидінні оператора, а інша працює з акумулятором).

2) Під час запуску з іншої машини не допускайте контакту двох машин.

3) Під час підключення допоміжного кабелю поверніть ключі-перемикачі нормального та несправного приладів у положення «вимкнено». В іншому випадку, після ввімкнення живлення прилад може зрушити з місця.

4) Під час встановлення допоміжного кабелю обов’язково підключіть негативний (-) кабель акумулятора в останню чергу; під час зняття допоміжного кабелю спочатку від’єднайте негативний (-) кабель акумулятора.

5) Під час відключення допоміжного кабелю слідкуйте за тим, щоб затискачі допоміжного кабелю не торкалися один одного або машини.

6) Під час запуску двигуна за допомогою допоміжного троса завжди одягайте захисні окуляри та гумові рукавички.

7) Під час підключення звичайного пристрою до несправного за допомогою допоміжного кабелю використовуйте звичайний пристрій з такою ж напругою акумулятора, як і несправний пристрій.

 

3. Після запуску двигуна

A. Прогрівання двигуна та прогрівання машини

Нормальна робоча температура гідравлічної оливи становить 50℃-80℃. Робота гідравлічної оливи за температури нижче 20℃ призведе до пошкодження гідравлічних компонентів. Тому перед початком роботи, якщо температура оливи нижча за 20℃, необхідно виконати наступний процес попереднього нагрівання.

1) Двигун працює протягом 5 хвилин зі швидкістю понад 200 об/хв.

2) Дросельну заслінку двигуна встановлюють у середнє положення на 5-10 хвилин.

3) На цій швидкості кілька разів висуньте кожен циліндр та обережно прогрійте обертовий та приводний двигуни. Коли температура оливи досягне вище 20℃, вона може працювати. За необхідності висунь або втягни ковшовий циліндр до кінця ходу та підігрій гідравлічну оливу з повним навантаженням, але не більше 30 секунд за раз. Цю процедуру можна повторювати, доки не будуть виконані вимоги щодо температури оливи.

B. Перевірте після запуску двигуна

1) Перевірте, чи кожен індикатор вимкнений.

2) Перевірте наявність витоків оливи (мастила, мазуту) та води.

3) Перевірте, чи звук, вібрація, нагрівання, запах та інструменти машини не є аномальними. Якщо виявлено будь-які аномалії, негайно усуньте їх.

 Безпека експлуатації двигунів роторних бурових установок (2)

4. Вимкніть двигун

Примітка: Якщо двигун раптово вимкнути до того, як він охолоне, термін його служби значно скоротиться. Тому не вимикайте двигун раптово, окрім випадків надзвичайної ситуації.

Якщо двигун перегрівається, він не вимикається раптово, а має працювати на середній швидкості, щоб поступово охолодити двигун, а потім заглушити його.

 

5. Перевірте після вимкнення двигуна

1) Перевірте робочий пристрій, перевірте зовнішню частину машини та основу на наявність витоків води або оливи. Якщо виявлено несправність, усуньте її.

2) Заповніть паливний бак.

3) Перевірте машинне відділення на наявність паперових клаптиків та сміття. Видаліть паперовий пил та сміття, щоб уникнути пожежі.

4) Видаліть бруд, прикріплений до основи.


Час публікації: 29 серпня 2022 р.