Спосіб усунення несправностей роторної бурильної головки

Спосіб усунення несправностей роторної бурильної головки

Силова головка є основною робочою частиноюроторна бурова установка. У разі несправності його часто потрібно вимикати для обслуговування. Щоб уникнути цієї ситуації і не затягувати хід будівництва, необхідно вивчити якомога більше методів усунення несправностей силового керівникароторна бурова установканаскільки можливо.

1. Переливний клапан на масляному сідлі силової головки застряг або пошкоджений, а тиск переповнення занадто низький. Ця ситуація часто має характеристики нормального обертання без навантаження, обертання зі слабким навантаженням або відсутності руху. Зазвичай пробка клапана застряє через те, що власник не приділяє уваги щоденному технічному обслуговуваннюроторна бурова установкаі протягом тривалого часу не замінює і не фільтрує гідравлічне масло. Такі несправності можна усунути, очистивши серцевину запобіжного клапана, відрегулювавши тиск запобіжного клапана або замінивши його.
2. Тиск переповнення запобіжного клапана головного клапана занадто низький. Скиньте тиск до головного запобіжного клапана та редукційного клапана кожного клапана силової головки.
3. Силова головка слабка. Цю несправність можна усунути, відрегулювавши тиск скидання головного запобіжного клапана або запобіжного клапана головного клапана.

4. Через тривалий час роботи машини головний насос занадто сильно зношений, що призводить до низького тиску в системі. У цьому випадку всі дії всієї машини будуть послаблені, тому можна замінити тільки основний насос.
5. Споживання електроенергії двигуном силової головки занадто велике, а камери високої та низької напруги жирні, що призводить до занадто низького відносного тиску на вході двигуна та порту повернення масла, що призводить до неправильного обертання силової головки. У цьому випадку відремонтуйте або замініть двигун.
6. Зрізані болти, що з’єднують маточину та поворотне кільце. Про цю ситуацію можна судити, прослухавши, чи немає звуку тертя металу в головній коробці живлення. Основною причиною цієї несправності є те, що болт не досягає проектного моменту попереднього затягування під час складання.

7. Пропорційний редукційний клапан на ручці серйозно зношений, і надмірний витік призводить до неправильного обертання силової головки. Через надмірний витік пропорційного редукційного клапана основний клапан не може бути повністю відкритий, а джерело живлення двигуна силової головки недостатнє, що може призвести до повільного обертання силової головки. У цей час необхідно замінити пропорційний редукційний клапан.