Як обслуговувати бурову установку для свердловин на воду?
Незалежно від того, яка модель установки для буріння свердловин на воду використовується протягом тривалого часу, вона буде спричиняти природний знос і розхитаність. Погане робоче середовище є важливим фактором, що посилює знос. Щоб підтримувати хорошу продуктивність бурової установки, зменшити знос деталей і продовжити термін служби, Sinovogroup нагадує вам, що ви повинні виконувати хорошу роботу в обслуговуванні бурової установки.
1. Основним змістом технічного обслуговування бурової установки для свердловин є: очищення, перевірка, кріплення, регулювання, змащення, захист від корозії та заміна.
(1) Очищення установки для буріння свердловин на воду
Видалити масло та пил з машини та підтримувати зовнішній вигляд у чистоті; Одночасно регулярно чистіть або замінюйте масляний фільтр двигуна та гідравлічний масляний фільтр.
(2) Огляд установки для буріння свердловин на воду
Проводьте регулярний перегляд, прослуховування, дотик і пробну експлуатацію до, під час і після роботи установки для буріння свердловин (головного двигуна), щоб визначити, чи кожна частина працює нормально.
(3) Кріплення установки для буріння свердловин на воду
Під час роботи установки для буріння свердловин на воду виникає вібрація. Ослабте з’єднувальні болти та шпильки або навіть перекрутіть і зламайтеся. Після того, як з’єднання ослабло, його необхідно вчасно затягнути.
(4) Налагодження установки для буріння свердловин на воду
Необхідно вчасно відрегулювати та відремонтувати відповідний монтажний зазор різних частин бурової установки для водяних свердловин, щоб забезпечити її гнучкість і надійність, наприклад, натяг гусеничного ходу, натяг ланцюга подачі тощо.
(5) Змащення
Відповідно до вимог кожної точки змащення бурової установки для свердловин, мастило слід заповнювати та замінювати вчасно, щоб зменшити тертя деталей.
(6) Антикорозія
Установка для буріння свердловин має бути водонепроникною, кислотостійкою, вологостійкою та вогнестійкою, щоб запобігти корозії всіх частин машини.
(7) Замінити
Уразливі частини установки для буріння свердловин на воду, такі як фрикційний блок візка силової головки, паперовий фільтруючий елемент повітряного фільтра, ущільнювальне кільце, гумовий шланг та інші вразливі частини, повинні бути замінені у разі втрати ефекту. .
2. Види технічного обслуговування бурової установки свердловин на воду
Технічне обслуговування машини для буріння свердловин на воду поділяється на планове технічне обслуговування, регулярне технічне обслуговування та спеціальне технічне обслуговування:
(1) Регулярне технічне обслуговування стосується технічного обслуговування до, під час і після роботи, яке в основному використовується для зовнішнього очищення, перевірки та кріплення;
(2) Регулярне технічне обслуговування поділяється на один, два та три рівні технічного обслуговування для регулювання, змащування, запобігання корозії або локального відновного ремонту;
(3) Спеціальне технічне обслуговування – це одноразове технічне обслуговування, яке спільно виконує водій машини для буріння свердловин на воду та професійний обслуговуючий персонал, наприклад поточне технічне обслуговування, сезонне технічне обслуговування, технічне обслуговування герметизації, технічне обслуговування за потреби та заміна вразливих частин.
3. Зміст щоденного огляду технічного обслуговування бурової установки
1). Щоденне прибирання
Оператор повинен завжди підтримувати зовнішній вигляд бурової установки для свердловин на воду в чистоті та своєчасно очищати породу або геотехнічні уламки, брудну нафту, цемент або шлам. Після кожної зміни оператор повинен очищати зовнішню частину бурової установки. Зверніть особливу увагу на своєчасне очищення каменю та уламків ґрунту, брудної нафти, цементу або бруду на наступних частинах: основа силової головки, силова головка, рушійна система, трансмісійний ланцюг, пристосування, шарнірне з’єднання рами бура, бурильна труба, бурове долото, шнек , ходова рама тощо.
2). Усунення несправностей витоку масла
(1) Перевірте, чи немає витоку на з’єднаннях насоса, двигуна, багатоходового клапана, корпусу клапана, гумового шланга та фланця;
(2) Перевірте, чи не витікає моторне масло;
(3) Перевірте трубопровід на витік;
(4) Перевірте масляні, газові та водопроводи двигуна на витік.
3). Перевірка електричного кола
(1) Регулярно перевіряйте, чи є вода та масло в роз’ємі, підключеному до джгута, і тримайте його в чистоті;
(2) Перевірте, чи закріплені та надійні з’єднувачі та гайки на фарах, датчиках, гудках, вимикачах тощо;
(3) Перевірте джгут на наявність короткого замикання, роз’єднання та пошкодження та зберігайте джгут цілим;
(4) Перевірте, чи електропроводка в електричній шафі керування не закріплена, і тримайте її міцною.
4). Перевірка рівня масла і води
(1) Перевірте мастило, паливне масло та гідравлічне масло всієї машини та додайте нове масло до зазначеної масляної шкали відповідно до правил;
(2) Перевірте рівень води в комбінованому радіаторі та за потреби додайте його до вимог використання.
Час публікації: 14 жовтня 2021 р